【48812】大江東︱從秀“肌肉”到秀“才智”創新動能助力嘉定“脫胎換骨”

  地鐵11號線向上海西北角延伸，直至嘉定新城站，向一西一北兩個方向分叉。兩條線路构成一個巨大扇面，輻射著一座一百多萬人口的城市副中心，假如將緊鄰的昆山、太倉参加，輻射人群更為龐大。

  這便是嘉定。老上海一提嘉定，往往首要想到“汽車”，近年或會追問：“嘉定汽車……還好嗎？”對许多新上海人，“嘉定是晚上睡覺的当地”，工作和休閑，還得往“城裡”跑。

  嘉定過去5年，產業升級、動能轉換、科技創新、公共服務，都可圈可點。2020年驚心動魄，嘉定愈挫愈奮，也創造了不小的奇跡。但作為GDP重鎮，嘉定於“十四五”開局仍誓词要“脫胎換骨”，這背面有怎樣的弯曲心思？

  由遠及近回望，大江東工作室發現，嘉定幾乎每一步都踩在經濟增長點和產業發力點上。

  過去幾年，國內汽車市場一向處於負增長，2020年又落井下石，讓人不由為有“汽車城”之稱的嘉定擔憂。

  上一年底，一場汽車促銷活動很給力。區內企業——上汽大眾上一年推出“818金秋購物節”，對在嘉定注冊、有購車需求的企業和員工，發放最高直抵1.5萬元的專項定額優惠購車券。活動結束，有2251家企業申購了13521張優惠券，其顶用於個人用車的有13150輛。

  “憋”了一年的上海市民，過去一年購買力驚人。市中心或许排隊購買奢侈品，嘉定則是排隊買車。某4S店銷售經理說，上一年5月份起，客流逐漸恢復，區裡和企業推出一系列促銷活動，他更是忙得團團轉。

  什麼人買車？住在嘉定的新上海人姚雯，從看到促銷信息，到走進4S店試駕，再到申請優惠、辦理貸款，最终提車，不到一個月。“疫情以來我们口袋都緊了，家裡已有一台車，曾经真沒想過再買一台，或许被各種優惠和車貸信息‘誘惑’了吧，不過不必乘公交了，挺好！”姚雯笑說。

  考慮到上下流產業鏈，僅一家企業的一場促銷，嘉定全區規上工業產值預計可增加21億元左右，帶動嘉定區GDP提高約0.25%。

  “冬季到了，春天還會遠嗎？”上一年8月，嘉定舉辦2020国际智能網聯車大會，嘉定區委副書記、區長高香這句話，引得我们會心一笑。

  最新數據顯示，2020年中國汽車產銷分別完结2522.5萬輛和2531.1萬輛，降幅均比上年收窄5個百分點以上，表現逾越預期。

  伴隨信息、通讯、AI、动力領域技術迭代更新，汽車行業從原先的“秀肌肉”（機械之美）轉變為“秀才智”（科技之美），無論傳統“老大哥”，還是造車新勢力，都在智能網聯車領域發力。

  上海正在打造国际級汽車產業中心，嘉定是重要承載區，力主推動汽車“新四化”——電動化、智能化、網聯化、同享化，近年動作不斷。2018年，嘉定成為全國榜首批智能網聯汽車開放路途測試城市之一。未來，嘉定區開放測試路途將超過1300公裡，實現460多平方公裡全域覆蓋。新能港、氫能港、創新港3個特征園區，已集聚豐田、復星、捷氫科技等一批行業頭部企業，燃料電池汽車領域重點企業數佔全市半壁河山。

  汽車動能升級還能帶來一系列隱形福利：才智汽車和才智交通的布局，助力城市數字化轉型﹔嘉定區地處長三角重要節點，許多企業的整車裝備在上海，零部件生產散布在長三角，有助於優化產業鏈布局﹔智能汽車，關鍵在“芯”，產業集合有助打破“卡脖子”技術……

  “到‘十四五’末，汽車‘新四化’總產值打破1000億元，汽車全產業鏈總產出超過12000億元。”嘉定區區委書記陸方舟决心很足。

  “上海用戶或许用抖音較多，用快手少。”在論壇上，快手影視與營銷負責人王巍說出這句“大實話”，全場都樂，“我們想借這個渠道打開上海市場。”

  “10年前，我見到的投資人都不信任網紅和自媒體會成為一種力气。”一家闻名MCN（網紅中介經紀公司）負責人站在台上，談論網紅流量變現形式已底氣十足。

  “短視頻”？還“國際性”？這契合嘉定氣質麼？一家“奇特”的企業扑進東妹視野——2020年前三季度淨利潤9.85億元，同比增加256.66%，一年賣出10億副扑克的姚記科技。沒錯，便是你手上握著的那把扑克。

  光賣扑克可掙不出“小目標”。東妹在財報中發現，移動游戲業務佔據了半壁河山。“傳統紙牌銷售是存量市場，不轉型互聯網和短視頻不可啊！”上海姚記科技公司負責人說。東妹在他朋友圈發現，許多娛樂圈大咖和流量明星來姚記參觀，看點是啥？

  這幾年，姚記把嘉定安亭近250畝扑克牌廠房，改造搭建了400多個形態各異的室內拍攝場景和50多個戶外場景。“曾经拍片子，來回市內多個場地，現在一個園區就搞定，极大的提高了功率。”正拍攝短劇的一位藝人說。最近熱播的《三十罢了》《流金歲月》都能看到嘉定闻名景點。

  “要遵从產業發展一般規律和新興產業特有規律，不遺余力推動新興產業盡快從‘起勢’邁向‘成勢’。”陸方舟說。上海推動在線新經濟的這波浪潮，短視頻門檻低，流量高，誰都能够做，嘉定區搶佔先機，拿捏得很穩。

  “今日我們學習有關卷積神經網絡運算……”同濟大學在讀碩士張子豪運營的“同濟子豪兄”賬號又上新了。“我的視頻是教我们快速入門人工智能大數據。”在嘉定同濟大學科技園，一人、一電腦、一工位，張子豪團隊“人工智能教育自媒體”項目，是30多個孵化項目之一，已集合5萬多粉絲，2020年收益超過60萬元。

  科技園一頭連著學界，一頭連著業界，同濟大學嘉定校區學生跨個馬路，就能來科技園創業。嘉定區除了場地，還有資源和資金支撑。據規劃，嘉定同濟科技園對標具有全球影響力的科技創新中心，新动力與智能汽車、人机一体化智能体系、才智醫療等產業領域總產值，到2025年計劃達到千億級規模。

  將視野拉遠到上海整個西北角，以國家戰略和严重創新工程為牽引，國家智能傳感器創新中心、集成電路裝備资料創新中心等一批严重項目，逐一在嘉定落子。“當前，汽車產業帶動力逐渐減弱，嘉定到了動能接續轉換的關鍵時期。”陸方舟說。

  1958年，上海榜首輛國產轎車從位於嘉定的上海汽車裝配廠駛出，老牌汽車城开幕﹔上世紀七八十年代，嘉定鄉鎮工業推動集體經濟快速壯大﹔90年代，嘉定捉住浦東開發開放歷史機遇，外資和民企雙翼齊飛﹔本世紀初，汽車帶動區域經濟快速發展，成為上海制作業支柱﹔5年前，嘉定開始向上海科創中心重要承載區轉型。“嘉定能坚持經濟平穩健康發展，關鍵在於每一個階段都擁有新的經濟增長點和產業發力點。”陸方舟說。

  “十四五”開局，嘉定區新的增長點安在？1月4日開工首日，上海市64個严重項目会集開工，均涉高端產業重點領域，而嘉定區佔了7個，總投資91.2億。

  1月6日，嘉定馬不停蹄会集啟動15個严重功用性項目，總投資超過100億元，包含4所九年一貫制學校、2個醫療項目，1個路途交互与通行項目，其他也以公共服務和產業項目為主。

  上海“十四五”規劃中，新城建設是優化市域格式的“關鍵落子”。上海市委書記李強強調，全市“東南西北中”新空間布局中，重中之重是建設好五大新城，依照綜合性節點城市定位，實現脫胎換骨的變化。嘉定，便是五個新城之一。

  在11號線西北角恣意一個地鐵站，當你看到一個20多歲步履仓促的年輕人，便可勾勒出他的日子：市區上班，嘉定睡覺，周末再去市中心休閑，漫長的通勤佔了他太多時間。

  面對市委、市政府安置的“新城答卷”，嘉定新城規劃則勾勒出一個新場景：這片以遠香湖為中心的中心區域，北片聚集城市公共服務，南片是研發及總部園區，在外企上班的Linda在湖邊寫字樓談業務，累了，極目遠眺便是湖水，下班后和三五老友或約嘉定圖書館，或約韓天衡美術館、或約保利大劇院。完善的醫療資源、九年一貫制學校、相對實惠的房價，為她進一步扎根城市供给更好保证。

  根據最新規劃，嘉定新城范圍將繼續擴大。嘉定區規劃資源局副局長周芳珍說：“现在，嘉定新城日子功用豐富，產業功用較弱，而嘉定工業區北區產業優勢明顯，城市功用缺乏，擴區后兩者能够互促共進。”

  更值一提的是，嘉定新城范圍拓至嘉定工業區北區后，將強化嘉定在嘉昆太一體化發展格式的引領效果。嘉定新城西、北兩面各有一座交通樞紐：鐵路安亭北站和嘉定北站，未來兩站間也准備啟動區域線建設，對周邊城市构成扇面輻射。有交通樞紐加持，嘉定新城將成為上海大都市圈和長三角城市群關鍵節點。

  “‘拿著舊地圖，找不到新大陸’，各級領導干部要練就新的‘火眼金睛’。”在上一年12月的一次講話上，陸方舟這樣鼓勵區裡的領導干部們。